Otéééé, koman y lé zot tout' ???????
Bin wi, navé lontan, konm zot y di... Aforstan mwin lavé fayi oubli tout' mon band' kod' ;-)
Hé bien oui, il y avait longtemps , comme vous le dites... Depuis le temps j'avais failli oublier tous mes codes d'accès ;-)
Azordi zot y sa war lo tram de Bordo. Konm zot y koné, an métropol, tout' band' vil y vé ginll son tram... Dayèr, na pa kan métropol wi. Alé war terla pou war a la Rényon : http://www.tramtrain.fr/rubrique.php?id_rubrique=52
Aujourd'hui vous allez voir le tramway de Bordeaux. Comme vous le savez, en métropole, toutes les villes veulent leur tram... D'ailleurs, il n'y a pas qu'en métropole oui. Allez voir ici pour regarder à la Réunion : http://www.tramtrain.fr/rubrique.php?id_rubrique=52
Andsoula zot y ginll war inn parti d'lantrepo klé riv drwat' a Bordo. Lété kan la cho té y pété an jwyié. Soley té y anvoy tout' son lardèr !!! Ahhh té lo bon tan !!!
En dessous vous pouvez voir une partie de l'entrepôt qui est situé rive droite à Bordeaux. C'était quand il faisait très chaud, en juillet. Le soleil nous envoyait toute son ardeur !!! Ahhh c'était le bon temps !!!
Ala lo tram ki sa partir. Lo chofèr lé an trin d'fé lo tour pou vérifi si nad' problem avan dalé rod' voyazèr. Li té y bryi byin non ?
Ici le tram va partir. Le chauffeur est en train de faire le tour pour vérifier s'il y a des problèmes avant d'aller prendre les voyageurs. Il brille non ?
Terla in ot tram k'lé an révizyion. Son band' zésié lé démonté. Totoch', na inn mamzèl k'la fé tomb' son mouswar !!! Oté, mwin loré byin ramas' ali, solman mwin la pa vu ali sir lo moman, pffffffffff... lé mol.
Ici, un autre tram qui est en révision. Ses essieux sont démontés. Hé, il y a une fille qui a fait tomber son mouchoir !!! Hé bien, je l'aurai bien ramassé, seulement je ne l'ai pas vu sur le moment, pfffffffff... c'est nul.
Ala lo post de pilotaz. Lékran sir lo milié y montr' sak band kaméra y film kan lo tram lé arété. Lo chofèr y ginll vwar, kan li ferm lo band port' si nad'moun kin jinn ou pa. La pwagné klé zon' lé laksélératèr, si lo boug y pous' ver lé o, ou lo frin si lipous ver lo ba.
Voici le poste de pilotage. L'écran du milieu montre ce que les caméras filment que le tram est à l'arrêt. Le chauffeur peut voir, quand les portes se ferment, s'il y a des gens qui gênent ou non. La poignée jaune c'est l'accélérateur si la personne pousse vers le haut, ou freine si elle pousse vers le bas.
Andsoula, lo kamion k'la servi in takon d'fwa dan lo band débi du tram. Li ginll remork tout' inn' ram. Lo band' rou an fèr y mèt azot sir lo ray', lo band rou an kaoutchou y akros la rout'.
En dessous, le camion qui a servi pas mal de fois dans les débuts tumultueux du tram. Il peut remorquer toute une rame. Les roues en fer se mettent sur les rails, les roues en caoutchouc accrochent la route.
Ali minm sou son méyèr profil...
Le voici sous son meilleur profil...
Terla lo kamion ek lo minm sistèm de rou pou nétwayé lo band ray. In laspiratèr jéan kwa !!!
Ici le camion avec le même système de roues pour nettoyer les rails. Un aspirateur géant quoi !!!
Anfin nou termin' lo sizé ek lo tram ki fé fèr ali in' boté...
Enfin pour terminer le sujet, le tram qui se fait faire une beauté...
Rest' pli k'a v'nir terla, a Bordo, pou esèy ali. Lé povréman silansié é pratik, akoz li lé prioritèr...
Il ne reste plus qu'à venir ici, à Bordeaux, pour l'essayer. Il est vraiment silencieux et pratique car il est prioritaire...
Ni artrouv'
Moukatali